テスラ、一時停止の標識を通過させる「完全自動運転」機能をリコール

 Teslaは、米運輸省道路交通安全局(NHTSA)の関係者との2回の会合を経て、リコールに合意したと報じられている。これは16-22年型のModel S(モデルS)およびModel X(モデルX)のEV、17-22年型のModel 3(モデル3)、20-22年型のModel Y(モデルY)を含む約5万4千台のTesla車に影響する。 Read More

【コラム】フツーのクルマを作ってください

 最近のクルマは賢くあるべきところがフツーで、フツーであるべきところが賢い。勘弁してほしい。ほとんどフツーのクルマを作って売ってみてほしい。自動車メーカーが人々に与えているものはあまりにひどいので、消費者は余分に払ってでも少ししかついていないものを買うだろう。 Read More

サンフランシスコ湾上での「空飛ぶタクシー」飛行テストをJoby Aviationが計画

 Joby Aviationが、注目を集める「空飛ぶタクシー」の連続飛行をサンフランシスコ湾上で行う許可を求めていることが、FCCに提出された書類からわかった。このスタートアップ企業が開発した「S4」と呼ばれる第2世代の試作機にとって、これが初めて衆人環視の中、都市環境で行う飛行テストとなる。 Read More

テスラが車内カラオケ用のマイクを発売(今のところ中国でのみ)

 車内カラオケ用のマイク「TeslaMic」は当面、中国でのみ販売される。中国の旧正月にあわせてロールアウトされたソフトウェアアップデートでは、インフォテインメントシステムに「Leishi KTV」というカラオケプラットフォームが追加された。 Read More

ルノー・日産・三菱アライアンス、2030年までに35車種の新型EVを製造する計画

 2030年までに35台のEVを保有することを目標に、258億ドル(約2兆9783億円)を費やす計画をルノー・日産・三菱アライアンスが発表した。その一環で「smart differentiation(スマートな差別化)」戦略で、80%の共通利用が可能な、ブランド間で共有される5つの新プラットフォームを開発する。 Read More

起亜自動車EV6の価格は約483万円から、数週間以内に発売

 Kia(起亜自動車)のEV6は、Hyundai(現代自動車)のIONIQ 5とプラットフォーム、バッテリー、モーターなどを共有し、1215ドル(約14万円)のデスティネーションチャージを含めて4万2115ドル(約483万円)からと発表された。 Read More

Baiduの電気自動車ブランドJiduが約460億円調達、4月の北京モーターショーで初のコンセプトカー「ロボカー」発表

 かつては長い開発サイクルを要する産業だった自動車産業は、中国のハイテク企業によって大きく変貌しつつある。現在、中国から生まれる新しい電気自動車ブランドには、とてもついていけない。 Read More

電動ピックアップトラックの戦いが過熱する中、GMがミシガンの4工場に約7970億円投資

 General Motorsは、野心的なEV生産目標の達成を目指してバッテリーセルと電動トラックの製造に特化したミシガン州の4工場に70億ドル(約7970億円)超を投資すると発表した。ここにはパートナーのLG Energy Solutionsとの3つ目の工場も含まれる。 Read More