プリウス

1997年12月、世界初の量産ハイブリッドモデル、トヨタ「プリウス」が登場した。今では「ハイブリッドだからプリウスを選ぶ」という意義はないように思えるが、プリウスが自動車界に与えた影響と功績は大きい。その歴史を振り返り、今後の展望を考えよう。

投稿 プリウスの役目は終わったのか？　元祖HV車の功績と現在の立ち位置 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

ハイブリッドカーに長く乗ろうと思うと問題になってくるのがバッテリー寿命。そんな時に注目されるのがリビルドバッテリーだ。今回、高根英幸氏が国際オートアフターマーケットEXPOで見つけたHV用格安リビルトバッテリーに注目する。

投稿 電動化社会でその必要性も高まる!!?　10万円以下のHV用リビルトバッテリーの安さのカラクリに迫る は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　ハイブリッドカーといえばトヨタ プリウスを思い浮かべる人が圧倒的なはず。だが、今やコンパクトカーからミニバン、さらにはSUVに至るまでハイブリッドをラインナップするモデルがほとんどである。そんな今、あえてプリウスを選ぶ理由はあるのか!? …

投稿 ハイブリッドは他にもあるけど……今プリウスを選ぶのはアリ!?　やっぱりプリウスは不滅のクルマだった は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

トヨタの全店舗全車種取り扱いがスタートして間もなく2年が経過。これはトヨタ販売会社にとっては、非常に大きな転機だった。その変化は、非常に大きなものだっただろう。販売のトヨタが行った聖域改革で、何が起こったのだろうか。変化の様子と今後の課題を考える。

投稿 全店全車種取扱で大苦悩!?　聖域改革によるトヨタ販売会社の悲鳴と歓喜 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

レクサスも被害多数。