BMW M、50周年おめでとう！この50年間、MはBMWのスポーツ性を象徴してきた、そんな50周年に乾杯！スポーティなBMWの子会社が50周年を迎えた。M社の歩みを振り返る。 スポーツサルーンと言うクラスを発明したのはM […]
【BEVランキング】ドイツならではのユニークなデータ アウトバーンでの高速巡航での航続距離チェック×22台 果たして栄えある1位は？
この22台でアウトバーンを走ると、e-carのバッテリーはどこまで持つか？ メーカーが約束するe-carの航続距離も、アウトバーン（高速道路）では、どうせ実現できない。それとも、できるのか？1回のフル充電で、時速130k […]
【新車情報】50台のみ！ フォルクスワーゲン、新型「Passat GTE Variant」プラグインハイブリッドモデルを発表
フォルクスワーゲン ジャパンは、昨年4月より導入した新型『Passat（パサート）』シリーズに新たなパワートレインとして、プラグインハイブリッド システムを採用した新型「Passat GTE Variant（パサート ジ […]
【初同乗テスト】電動ミニ クーパーの実力は？ 新型クーパーEのプロトタイプに初試乗 そのドライビングレポート！
氷の上でもホット： ラップランドで新型ミニ クーパーEに乗る。新型ミニは2023年にようやく登場し、中国で生産される予定だ。フル電動のミニ、それは楽しさいっぱい。我々はすでに試乗し、とても気に入った。フルレポート！ この […]
【初テスト】新型メルセデスGLCのプロトタイプに初試乗 果たしてその出来栄えは？
このメルセデス・ベンツの新しいSUVは素晴らしい気品を備えている。新型メルセデスGLCに試乗した我々は、このSUVが、同分野で非常に高いハードルを設定していることに確信を得た。初のドライビングレポート。 メルセデスも、S […]
【ニューモデル情報アップデート】まるでスイスアーミーナイフ 万能型純電動マイクロバス エレクトリック ブランズ Xバス 最新情報！
以前にもレポートしたXバスは、いよいよ2022年内には市場投入される予定だ。キャンピングモジュールとトランスポートモジュールはXバスにフィットする。価格は17,380ユーロ（約229万円）から、全長は4メートル未満で、2 […]
【エブリデイテスト】果たしてメルセデスの電動コンパクトSUVはどのくらい日常生活に適しているのか？ メルセデスEQC日常テスト
メルセデスEQCの日常走行テスト。バッテリーと性能はトップ、ペイロードはフロップ。メルセデスEQC 400。E-SUVで冬のモチーフを探す。AUTO BILDの社内カメラマンのオラフ イットリッヒにとって、EQCとの冬の […]
超レアなポルシェ911 ワンオフポルシェはポルシェクラブ オブ アメリカのために996ルックで生まれ変わった！
ポルシェクラブ オブ アメリカのためのユニークなポルシェ911。2年半の歳月をかけて、個性豊かなポルシェ911クラシック クラブ クーペが完成した。それが996であることは、偶然ではない。すべての情報！ ハイライト: • […]
【ユニークな比較テスト】ポルシェ編 パナメーラ対パナメーラ スポーツツーリスモ対カイエン 買うならどれ？
ステーションワゴン、セダン、SUV？ パナメーラ、パナメーラ スポーツツーリスモ、カイエンは、スペースと性能で納得のいくSUVだ。いったいこの3台の中でどれが勝つ？ ポルシェの上級モデル3台をコンセプトに基づいて比較して […]
【エブリデイテスト】BMWのトップモデルM8を日常生活の足として使用＆テスト スイスまでスキーに出かけてみた その結果は？
BMW M8コンペティション グランクーペは、完璧なツーリングカーだ。BMW M8コンペティション グランクーペを日常的な試乗車として、我々はスイスにスキーに出かけたのだが、そこでひとつ、とても危険な道へと進路を間違えて […]