このバスのための延伸じゃないかってくらいドンピシャ!
信州「高遠駅」無人化 70年前から鉄道なくても“駅” 背景にあった鉄道計画とは
長野県南信地方にある「高遠駅」の窓口が閉鎖し、無人化されます。といっても鉄道駅ではなく、バスの拠点としての「自動車駅」です。その裏には鉄道の敷設へ向け人々が汗を流した歴史があり、それが国鉄バス路線の開設へとつながりました。
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東京駅八重洲のJR高速バスターミナルから「日本橋口」へ 成田空港LCCバス降車場を変更
東京メトロ東西線ユーザーには朗報かも。
東京駅八重洲口から「日本橋口」へ 成田空港LCCバス降車場を変更
東京メトロ東西線ユーザーには朗報かも。
西鉄から都営へ継走リレー!! 2泊3日で乗りバス&乗り船!?
東京と九州の間の移動は航空機や新幹線またはバスファン的には「はかた号」の選択がある。さらにもう一つの選択肢はフェリーだ。バスマガジンの記事だが今回は西鉄バスをトップランナーとしてフェリーでつなぎアンカーは都営バスという読み物記事だ。 文/…
投稿 西鉄から都営へ継走リレー!! 2泊3日で乗りバス&乗り船!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
東京駅高速バス乗り場、再編の兆し? 東北急行バスがJRバスターミナル乗り入れへ
老舗の東京~仙台線が60周年を機にいよいよ!