ホンダの元祖ミニバン「オデッセイ」ビッグマイナーチェンジからわずか1年の昨年末で生産終了した。今回の件含め最近のホンダはどうしちゃったの？日本は相手しないの？ などの声も聞こえてくる。ホンダなりに考えた未来ビジョンがあるはずなのだが……オデッセイ廃止の真相に迫る！
投稿 日本で消えたオデッセイ＆エリシオンは中国で新型登場！ アルファードにも迫る高級感なのに……なぜ日本で出さない！？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
かつては、ファミリーカーの定番モデルとして圧倒的な人気を誇ったミニバン。SUVの台頭やモデルの統廃合などによって車種数自体が減少傾向となっている。 2019年のトヨタエスティマをはじめ、2021年にはトヨタエスクァイア、ホンダオデッセイ…
投稿 オデッセイ、エスクァイア、エスティマ…絶版なりたて名門ミニバンは中古が狙い目だった!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
2019年、そして昨年と相次いで生産終了したミニバンの名門、トヨタ エスティマとホンダ オデッセイ。だが両モデルの復活説が存在するという。本当に復活するのか？ 噂の真相を追った！
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投稿 ミニバン栄枯盛衰 ひとつの時代を築いた儚い両雄 生産終了したエスティマ オデッセイの復活説は本当か? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
ホンダオデッセイは2021年12月に生産終了した。のだが、新車がまだ買えるらしい。生産終了から3ヶ月でまだ新車が手に入るのはどうしてなのか解説。さらに、今後生産終了予定のホンダ3車種をピックアップする ！
投稿 え!? 2021年12月に生産終了したはずのオデッセイの新車がまだ買える⁉ 今年生産終了予定3車種の運命はいかに⁉ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
はたしてファミリーカーであるミニバンに迫力のデザインは必要不可欠なのか!? 【新型ヴォクシーだけじゃない!? 百花繚乱！ インパクトミニバン選手権】
投稿 新型ヴォクシーだけじゃない!? 百花繚乱！ インパクトミニバン選手権 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
1994年に当時の日本車にはほとんどなかった乗用車ベースのミニバンとして初代モデルが登場し、3代目と4代目モデルはステーションワゴンに近いミニバン、最終型となる5代目モデルはトヨタアルファード&ヴェルファイアほどは全高の高くないラ…
投稿 これぞアルファード対抗顔!? ホンダ「エリシオン」中国版が改良へ！ 日本導入望み薄でもオデッセイ復活ならあり？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
2021年はホンダにとって激動の年だった。F1でレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが30年ぶりの栄冠をつかみ、国産メーカーのなかでいち早くフルEV化へのロードマップを示した。 そのいっぽうで、2021年末でオデッセイ、レジェ…
投稿 実は今が買い時!? 最後のオデッセイ 中古車の狙い目と最新動向 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
大人気車種として一世を風靡したホンダ オデッセイが、2021年12月に生産を終了した。見た目はスタイリッシュでありつつ、スペースユーティリティが高い。ミニバンブームの先駆けとなった。一大ブームを巻き起こしたオデッセイの歴史を振り返り、その魅力を存分に語りたい。
投稿 オデッセイが生産終了！ かつてブームを巻き起こしたその魅力と消滅のワケ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
2019年7月に厚生労働省が発表した「国民生活基礎調査」によると、2018年の全世帯の平均所得金額は552.3万円だった。全世帯の平均所得は1994年（平成6年）の664.2万円をピークに、緩やかな下降トレンドとなっている。 所得金額の…
投稿 平均世帯年収552万円でも頑張ればこれが買えるのか…買って大満足な中古ミニバン3選 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
2021年から2022年にかけてホンダは販売車種の再編を進め、かつて時代を築いた名車たちもひっそりと姿を消すことになった。その理由はさまざまだが、それぞれが自動車史の中で大きな意味を持ったクルマであったことは間違いない。 今回は、惜しま…
投稿 オデッセイ、シャトル、CR-V、レジェンド、インサイト…さようならホンダの名車たち5台の功罪 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
