半導体不足と新型コロナウイルス禍の二重苦の中でも、トヨタ自動車が2021年の世界販売で首位を守ったことは同社の強い調達力や危機管理能力の高さを示した。だが、新変異株「オミクロン株」の感染急拡大で1月から国内工場の停止が相次ぐなど、新車販売の先行きは楽観できない。今後は次世代車の本命と…
半導体不足と新型コロナウイルス禍の二重苦の中でも、トヨタ自動車が2021年の世界販売で首位を守ったことは同社の強い調達力や危機管理能力の高さを示した。だが、新変異株「オミクロン株」の感染急拡大で1月から国内工場の停止が相次ぐなど、新車販売の先行きは楽観できない。今後は次世代車の本命と…