ツアーではやはり、飛距離がアドバンテージになってくる。ドライバーショットの精度を上げつつ、振ったときにどれだけ飛距離を落とさないようにするかが大切だと考えている。僕としては力まず、そんなに振らなくても飛ばせるようになりたい。僕のヘッドスピードは「49」くらい。振れば「52」は出る。ド…
ツアーではやはり、飛距離がアドバンテージになってくる。ドライバーショットの精度を上げつつ、振ったときにどれだけ飛距離を落とさないようにするかが大切だと考えている。僕としては力まず、そんなに振らなくても飛ばせるようになりたい。僕のヘッドスピードは「49」くらい。振れば「52」は出る。ド…