JR北海道は3月12日のダイヤ改正で、根室線（新得－釧路間）全54本の車両を、現在の「キハ40系気動車」（定員96人）から新型の「H100形電気式気動車」（定員99人）に入れ替える。全自動冷暖房システムの導入や、低床化によるホームとの段差縮小などで快適性が向上するほか、動力性能が良くなるため、所…
JR北海道は3月12日のダイヤ改正で、根室線（新得－釧路間）全54本の車両を、現在の「キハ40系気動車」（定員96人）から新型の「H100形電気式気動車」（定員99人）に入れ替える。全自動冷暖房システムの導入や、低床化によるホームとの段差縮小などで快適性が向上するほか、動力性能が良くなるため、所…