電気自動車（EV）の中核となる駆動装置「eアクスル」が、電動化時代の主戦場となりつつある。ガソリン車のエンジンにあたり、EVの乗り味や電力効率を左右するほか、部品をまとめて供給する手法は車の作り方も変える。トヨタ自動車などが部品大手と共同開発する一方で、日本電産といった異業種の参入が…
電気自動車（EV）の中核となる駆動装置「eアクスル」が、電動化時代の主戦場となりつつある。ガソリン車のエンジンにあたり、EVの乗り味や電力効率を左右するほか、部品をまとめて供給する手法は車の作り方も変える。トヨタ自動車などが部品大手と共同開発する一方で、日本電産といった異業種の参入が…