夜は寝台車、昼は座席車として運行された583系電車。車両限界いっぱいの迫力あるフォルムで人気だった＝昭和52年55年前の昭和42年10月のダイヤ改正で「働きすぎ」「走りすぎ」といわれた特急型電車がデビューした。夜は寝台車、昼は座席車の昼夜兼用の581系は休むことなく乗客を運び続けた。後に交流50…
夜は寝台車、昼は座席車として運行された583系電車。車両限界いっぱいの迫力あるフォルムで人気だった＝昭和52年55年前の昭和42年10月のダイヤ改正で「働きすぎ」「走りすぎ」といわれた特急型電車がデビューした。夜は寝台車、昼は座席車の昼夜兼用の581系は休むことなく乗客を運び続けた。後に交流50…