いすゞ自動車が10日発表した2021年4?12月期の連結決算は、純利益が前年同期比3.7倍の1046億円と、同期間で過去最高だった。半導体不足などで生産の制約を受けたが、新型コロナウイルス禍で需要が落ち込んだ前年同期に比べると、アジアで販売が伸びた。原材料や物流費の高騰は為替の円安効果や費用削減…
いすゞ自動車が10日発表した2021年4?12月期の連結決算は、純利益が前年同期比3.7倍の1046億円と、同期間で過去最高だった。半導体不足などで生産の制約を受けたが、新型コロナウイルス禍で需要が落ち込んだ前年同期に比べると、アジアで販売が伸びた。原材料や物流費の高騰は為替の円安効果や費用削減…