韓国最大手の現代自動車は8日、日本の乗用車市場への再参入を発表した。2009年末の撤退以来、約12年ぶり。電気自動車（EV）と燃料電池車（FCV）のオンライン販売に特化する戦略で攻勢を掛ける。チャン・ジェフン社長兼最高経営責任者はビデオメッセージで「日本市場は多くのことを学ぶべき場所であると…
韓国最大手の現代自動車は8日、日本の乗用車市場への再参入を発表した。2009年末の撤退以来、約12年ぶり。電気自動車（EV）と燃料電池車（FCV）のオンライン販売に特化する戦略で攻勢を掛ける。チャン・ジェフン社長兼最高経営責任者はビデオメッセージで「日本市場は多くのことを学ぶべき場所であると…