1951年の法施行以来、初めてだという。先週、国土交通省から道路運送車両法に基づき4種のエンジンの型式指定取り消しという“厳罰”を食らったトラック国内大手の日野自動車。今後、これらのエンジンを搭載したトラックやバスの出荷はできなくなり、業績悪化は必至の情勢だ。 議決権ベースで発行済み日…
1951年の法施行以来、初めてだという。先週、国土交通省から道路運送車両法に基づき4種のエンジンの型式指定取り消しという“厳罰”を食らったトラック国内大手の日野自動車。今後、これらのエンジンを搭載したトラックやバスの出荷はできなくなり、業績悪化は必至の情勢だ。 議決権ベースで発行済み日…