レクサスがデビューする今月最初のEVで物議を醸すステアリングホイール–レビューオタク

米国で最初の電気自動車であるレクサスRZ450eが2022年に登場することはすでに知っていましたが、今ではほぼここにあります。 レクサスは今週2つのティーザー画像をリリースし、車が4月20日に正式に発表されることを確認しました。 しかし、すでに不満を言っている人もいます。

トヨタの高級自動車アームレクサスは、4月20日午前6時（米国東部時間）にまったく新しいEVのラップを外すと発表しました。 発表に伴い、2枚のティーザー画像があり、1枚はヨークのハンドルが付いていることを確認しています。

はい、テスラがモデルSチェック柄に追加したのと同じ翼型の「ヨーク」ステアリングホイールです。 知らない人のために、それはたくさんの苦情を受け取りました、それがあまり安全ではないと考える人さえいます、そしてテスラはその決定を後退させてそれをオプションにしているようです。

同社が今後のEVについて言わなければならなかったことは次のとおりです。 「レクサスドライビングシグネチャー哲学の下で開発されたRZは、レクサス初の専用バッテリー式電気自動車（BEV）です。 これは、プレミアムな運転体験の新しいベンチマークを設定するように設計および設計されており、ドライバーに、自信、コントロール、快適さを特徴とする、慎重に作成された車との密接なつながりの感覚を提供します。」

新しいオールエレクトリックLexusRZ450eは、オプションのアップグレードとしてYokeステアリングホイールを備えたトヨタのBZ4Xと同じ全体的なデザイン、アーキテクチャ、および機能を共有する必要があります。 だから、レクサスからもオプションになる可能性が高いです。

会社がすべての詳細とオプションのアップグレードを確認するまで、私たちは確かにわかりません。 それでも、ヨークのステアリングホイールのティーザー画像を公開することは、EVに対する興奮をかき立てる優れた方法です。 物議を醸している新しいレクサスEVのステアリングホイールは、その価値についてはテスラの実装よりも見栄えがしますが、それは主観的なものです。

奇妙なハンドルはさておき、これらの画像は、洗練されたスタイリッシュなフロントエンドと豊富なテクノロジーが詰まったインテリアを示しています。 4月20日にはもっとわかりますが、トヨタの兄弟のようなものであれば、1回の充電で約310マイルの容量を持つ71.4kWhの大型バッテリーパックを期待してください。 詳細については、しばらくお待ちください。

経由 ザ・ヴァージ