商船三井と大島造船所などが研究を進めてきた伸縮式の硬翼帆「ウインドチャレンジャー」を搭載するバルカーの基本設計を完了し、日本海事協会（NK）から基本承認（AIP）を取得したのは2019年のことだった。当時、私は授与式の取材をしており、記事には未来への大きな期待感を込めて「次世代型帆船がい…
商船三井と大島造船所などが研究を進めてきた伸縮式の硬翼帆「ウインドチャレンジャー」を搭載するバルカーの基本設計を完了し、日本海事協会（NK）から基本承認（AIP）を取得したのは2019年のことだった。当時、私は授与式の取材をしており、記事には未来への大きな期待感を込めて「次世代型帆船がい…