半導体影響や東南アジアでのコロナウィルス影響拡大など複合的な要因に伴う部品供給不足により、多くの車種で生産遅れが発生している。ダイハツ工業の新型『アトレー』は月間販売目標の約8倍の台数を販売、好調な立ち上がりとなり、受注から工場出荷まで3か月ていどとなっている。ダイハツが2021年12月…
半導体影響や東南アジアでのコロナウィルス影響拡大など複合的な要因に伴う部品供給不足により、多くの車種で生産遅れが発生している。ダイハツ工業の新型『アトレー』は月間販売目標の約8倍の台数を販売、好調な立ち上がりとなり、受注から工場出荷まで3か月ていどとなっている。ダイハツが2021年12月…